Відео

I can't I can't believe you guys are running them antique street bikes through the mud

You have to have a high pipe and a 21-inch front wheel and knobby tires little street bikes don't cut it

What's with the low pipes looks more like a street bike got to have a 21-inch front wheel

Real bikers wear boots Smart ones wear pants common sense is not that common anymore

Ty vole ty tomu práskáš.

👏👏👏👏👏👏💪💪💪💪💪💪💪🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹

👍

Pěkné, ale prezentovat vzácný film v tak mizerné kvalitě a navíc roztažený do rozměrů 16:9, to je urážka autorů...

...no ale kto bol Pérák???...

Dyk je to křáp 😅

Such a beautiful sound on a beautiful bike in a beautiful place. I miss my CZ250. Nice vid.

Excellent.

I wanna buy this, please let me kw, can this export to India

Nádhera

Víceméně hezké, ale jaksi poplatné době natáčení. Neinformovaný divák získá dojem, že pokrokovou koncepci uvařil výhradně Jozíf během války. Není tomu tak. To podstatné na koncepci péráku (monoblok motor-převodovka atd) zavedl anglický konstruktér George Patchett, kterého majitel JAWY Janeček angažoval poté, co se předchozí licence Wandereru neosvědčila. Vzor budoucího péráku byl v podstatě na světě už v r. 1938, kdy ho zastavila válka a Patchett se vrátil na Anglie. Během normalizace nehrozilo, že by Patchett z Anglie ohrazoval a tak Jozíf v reportáži jen vrhá záslužné výrazy bez toho, že by věci uvedl na pravou míru. To není moc hezké. Co by na to Mirek Dušín?

Mám rád čezety ❤

Zákon 361/2000 Sb. ti zřejmě nic neříká.

Ty nekřesťanské hovadko 😀👍

Psycho

Kurvi Americké to s tým olejom spravili nápoky. Už vtedy robili zle.

Tak se má jezdit 😂

350koní😁, dneska kdo nema 1000koni tak nema sanci.

ten hudební doprovod je k zblití

Try something new!!!! Show us the friggin bike !!!! 😊😊😊 no where as fast as my old Yamaha YZ360!!!

👏🙏

Strýčku, Jirko Mrázi, rád jsem Tě zase uviděl

To se to hospodařilo, když mu soudruzi seshora nechali absolutně volnou ruku. Koupit si rozmetač hnojiv z USA, ačkoliv se, jen tak mimochodem, vyráběla kopie toho samého v SSSR, služební letadlo L 410, služební AUDI. V ostatních podnicích museli žebrat i o kalkulačku, na služebky se jezdilo v lepším případě dodávkou.

Paráda ☺

Jak to funguje?

Pěkný

cista radost

uz chodim lesom na elektrike, ale tieto prdy to je krasa :)

Tää väline kuntoilun se vallan oiva on ! Vaan käsiin osaaviin se sopii niin ?😉🤔!!

A great trip, thank you for sharing it with us. Love from Turkey

Ano Československý lehký průmysl byl po 1.sv.válce nejlepší na Světě, až do dnešní doby, kdy se k moci dostali zkorumpovaní globalističtí poskoci, jako je Klaus, Babiš a nyní Fialenko

Use more brakes to slow down, not the engine as the 2 stroke must constantly gets oil in engine. Clutch it slightly during braking but keep open gas.

Slzy v očích 😢.❤

Hodně zajímavé video! Vyplývá z toho že pár nadšenců (ale profiků) za doby okupace pod hrozbou až brutalnich trestů zvládli vyrobit a vyzkoušet prototypy hned několika motorů (2takt + 4 takt) i s motorkama!

Хорошо. И мотак хорош, и водитель может. Левыми лапками работать.

Awesome. The monumentum of the time.

Can you tell me the driversnumber of Aris Plevier. He lived in The Netherlands.He was at this race and was falling so he has to stop . Maybe someone has a picture of him he also was on the sixdays in 1958 and 1959. In 1959 he won a silver medal, with driversnumber 50he was very proud of that medal .

BONJOUR A TOUS BRAVO AU PILOTE MOTO Daniel es Béatrice SID CAR BASSER B,A,D LOVE A TOUS

BRAVO LES PILOTE Daniel es Béatrice SID CAR BASSER B,A,D LOVE A TOUS LOVE MOTO

LOVE JAWA SUPER MOTO LOVE

BONJOUR A TOUS LOVE MOTO Daniel es Béatrice SID CAR BASSER B,A,D LOVE A TOUS

LOVE MOTO Daniel es Béatrice SID CAR BASSER B,A,D LOVE A TOUS

LOVE MOTO Daniel es Béatrice SID CAR BASSER B,A,D LOVE A TOUS

LOVE BELLE MOTO Daniel es Béatrice SID CAR BASSER B,A,D LOVE A TOUS

LOVE JAWA CZ Daniel es Béatrice SID CAR BASSER B,A,D LOUVE JAWA CZ

LOVE MOTO JAWA CZ Daniel es Béatrice SID CAR BASSER B;A D LOVE A TOUS